Von Notöffnungen bis zur Komplettüberholung – wir decken das gesamte Spektrum der Garagentor-Reparatur ab.
Elektrische Garagentorantriebe bestehen aus Motor, Getriebe, Steuereinheit und Sensorik. Wir tauschen defekte Komponenten aus und kalibrieren das System neu. Häufige Probleme sind verschlissene Zahnräder oder ausgefallene Kondensatoren. Die Reparatur dauert in der Regel 1–2 Stunden.
Ab 189,00 €Wenn das Tor nicht mehr öffnet und Ihr Fahrzeug eingeschlossen ist, greifen wir zur manuellen Notentriegelung oder zum kontrollierten Abbau einzelner Schienenelemente. Wir arbeiten beschädigungsfrei und stellen sicher, dass das Tor danach wieder normal funktioniert. Verfügbar auch außerhalb regulärer Arbeitszeiten.
Ab 145,00 €Torsionsfedern und Zugfedern unterliegen Materialermüdung. Eine gebrochene Feder macht das Tor unbenutzbar. Wir setzen industriegeprüfte Ersatzfedern ein, die für mindestens 10.000 Öffnungszyklen ausgelegt sind. Die Spannung wird präzise eingestellt, um eine gleichmäßige Bewegung zu gewährleisten.
Ab 225,00 €Verbogene oder falsch ausgerichtete Führungsschienen verursachen Reibung und lassen das Tor schwergängig werden. Wir richten die Schienen neu aus, ersetzen beschädigte Abschnitte und beseitigen Engstellen. Das Ergebnis ist ein leichtgängiges, geräuscharmes Tor.
Ab 135,00 €Unsere Komplettüberholung umfasst Inspektion aller beweglichen Teile, Austausch von Verschleißteilen, Schmierung der Lager und Rollen, Kontrolle der Seilzüge und einen Sicherheitstest nach DIN EN 13241-1. Empfohlen alle 3–5 Jahre, um die Lebensdauer Ihres Tores zu maximieren.
Ab 275,00 €Wenn Ihre Fernbedienung verloren gegangen ist oder nicht mehr reagiert, programmieren wir neue Handsender oder tauschen das Empfängermodul aus. Wir arbeiten mit allen gängigen Frequenzen und Codierungssystemen (Rolling Code, Festcode). Programmierung dauert etwa 15 Minuten.
Ab 89,00 €Wählen Sie die benötigte Leistung aus und senden Sie uns Ihre Anfrage.